円すいころ軸受の応用例 

円すいころ軸受は分割型軸受です。ベアリングの内輪と外輪にはテーパ状の軌道が付いています。このタイプの軸受は、取り付けられるころの列数に基づいて、単列、複列、四列円すいころ軸受とその他の設計タイプに分類されます。単列円すいころ軸受は、ラジアル荷重と同方向のアキシアル荷重を負荷することができます。軸受がラジアル荷重を受けるとアキシアル成分が発生するため、これをバランスさせるために逆方向のアキシアル力を感知できる別の軸受が必要になります。

単列円すいころ軸受のアキシアル荷重負荷能力は接触角、つまり外輪軌道の角度に依存し、角度が大きいほどアキシアル荷重負荷能力が高くなります。円すいころ軸受は単列円すいころ軸受を使用しています。車のフロントハブには小型の複列テーパーローラーベアリングが使用されています。四列円すいころ軸受は、大型の冷間圧延機や熱間圧延機、その他の重機に使用されています。

外輪角度と外輪径を同一寸法に規格化しています。これらは設計および製造プロセス中に変更してはなりません。円すいころ軸受の外輪と内輪は世界中で交換可能です。

円すいころ軸受は、主にラジアル荷重とラジアル-アキシアル荷重を負荷するように設計されています。アンギュラ玉軸受と比較して、負荷容量は大きくなりますが、最高速度は遅くなります。円すいころ軸受は、一方向のアキシアル荷重を支持することができ、それによってシャフトまたはハウジングの一方向のアキシアル変位を制限します。

円すいころ軸受は主にラジアル荷重とアキシアル荷重の複合荷重を支えます。軸受の負荷能力は外輪軌道面の角度に依存し、角度が大きいほど負荷能力は高くなります。この軸受は分割型軸受であり、単列、複列、四列円すいころ軸受に分けられます。単列円すいころ軸受のすきまは、取り付け時に調整する必要があります。複列、四列円すいころ軸受のすきまは、お客様のご要望に合わせてメーカーにて設定させていただきます。

円すいころ軸受は、円すい内輪と外輪の間に円すいころが挟まれた円すいころ軸受です。円錐面のすべての投影線は軸受軸上の 1 点に集まります。この設計により、円すいころ軸受は、複合 (ラジアル荷重とアキシアル荷重) 荷重を支えるのに特に適しています。ベアリングのアキシアル荷重支持能力は主に接触角 α によって決まります。 αが大きいほど、アキシアル荷重容量は大きくなります。角度の大きさは、計算された係数 e によって表されます。 e 値が大きいほど、接触角が大きくなり、軸受のアキシアル荷重に対する適合性が高くなります。

円すいころ軸受は通常、分割されています。つまり、ころと保持器を備えた内側の内輪アセンブリを、円すい外輪 (外輪) に個別に取り付けることができます。

円すいころ軸受は、自動車製造、圧延機、鉱業、冶金、プラスチック機械製造などの産業で広く使用されています。